CBR1000RR Fireblade примыкает к обновленным версиям SP и SP2 , возглавляя трио Fireblade в честь 25-летнего юбилея модели, которая переписала правила в гоночном сегменте Супер Спорт. Невероятно точное управление и динамика согласно мантре «Тотальный Контроль» получили продолжение благодаря замене или обновлению 90% основных компонентов для снижения общей массы на 16 кг, гарантировав самую низкую массу в своем классе - всего 195 кг. Общая мощность была увеличена на 8 кВт, что позволило увеличить соотношение массы к мощности на 14% до уровня, ранее недостижимого.
В 2017 году Fireblade начинает новую фазу «Тотального контроля», которая включает в себя пакет инновативных электронных систем, среди которых гироскопичная антиблокировочная система ABS, система распределения крутящего момента Honda Selectable Torque Control, система торможения двигателем Selectable Engine Brake и переключатель мощности Power Selector. Все параметры могут быть введены с помощью системы выбора режимов езды Riding Mode Select System, вдохновленной дорожной версией RC213V-S гоночного мотоцикла серии Honda MotoGP.
После полного пересмотра модели в 2017 году философия дизайна Next Stage Total Control в Fireblade дополнительно усовершенствована для модели 2019 года — изменения коснулись электроники для оптимального прохождения круга. Модифицированы системы HSTC и ABS, а также повышена настройка максимальной мощности наработкам программы HRC MotoGP. Функции управления крутящим моментом и подъемом переднего колеса теперь разделены, добавлен новый индикатор «W» на приборную панель.